The world is my Oyster

Der lægges planer. Rejseplaner. Togter hid og did overvejes – inspireret af en stor samling søkort – fra Limfjorden til Gotaland. Fra Gøteborg til Polen.

Første togt bliver fra Holbæk til den nye hjemhavn i Korsør – plads 369. Lige så snart vejret er til det – og de ikke øver på skydterænnet omkring Sjællands Odde

Training day

Ikke den fatale som filmen med Denzel Washington, men den behagelige slags. Vi har taget et par øve/hygge smutture her i efterårsvejret – for at holde skuden i gang, og for at ‘lade op’ til vores første rigtige togt. Rejsen hjem. Fra Holbæk. Til Korsør.

Chief Stewardess sekunderer som first mate. Hun klarer det naturligvis fint, og med stor glæde.

Big Mama Hitachi to the rescue..

Miss Hitachi og Mr Bobcat tjener os godt. Men de kommer til kort overfor de helt store stubbe. Det er svært at se på billedet, men de er så store at Miss H. kun lige kan rokke dem, selvom alle rødder er gravet fri…

Heldigvis er Big Mama altid klar til at hjælpe til. Så efter nogle timer er vi ved at være klar til at grave grus til fruens blomsterenge, og lave et ‘stort hul’ til sommerens swimming-pool…

Dark and stormy

Slotsfrue og kronprinsesser ferierer i sydens varme. Så Godsejeren/ Il Captiano har rigeligt at set til – her med efterårets første storm, og måske stormflod, på vej – og nu overstået.

Vi har ikke hørt fra havnen, så vi antager at MS Cava har reddet stormen af. Hun fik lige et par back-up fortøjninger til luv, og ekstra surring til kalechen.

På godset væltede et træ – nede ved junglestien – så det gør det kun endnu mere til en naturgrund. Billedet viser ikke hvor meget jord/rødder der bliver trukket med op – ret vildt. Det viser heller ikke (dah..) hvor crazy meget det larmer når stormen rammer poplerne.

Der knækkede også en, men pyt.. ingen fik noget i hovedet, og ingen maskiner/bygninger ramt.

Home is where the heart is..

.. MS Cava skal naturligvis hjem til godset til vinter. Til værkstedet og maskinerne. Til savværket. Så Godsejeren er ved at gøre hendes vinterleje klar. Måske han må have en større gravemaskine for at løse opgaven. Han leger med ideen om at lave en sø til hende. Så hun kan ligge trygt og vådt. Gamle træbåde har ikke godt af at tørre ud… bare spørg dem der med vikingeskibene.

Og en sø er jo kun et spørgsmål om at grave dybt nok.

I once heard a story..

.. Godsejeren hørte engang en fortælling. En historie. Et eventyr.

Hvis man placerer en passende mængde kontanter under en spand. Så vil de natten over bliver forvandlet til en bunke støbemix (eller hvad man nu måtte mangle).

Desværre er det kun en fortælling. En historie. Et eventyr.

The heat is on..

Der sker det at…

Nogle gange rykker Il Captiano (måske?) lidt for hurtigt. Nogle gange – kort fra tanke/ide til handling. Han får en ide. Og så gør han det bare. Denne gang desangående varme på MS Cava. Varme så Chief Stewardess er komfortabel på vores togter – når vejret driller.

Det viser sig at man kan købe en Sebasto Dieselvarmer-kopi for under 1000,- (deres patent er åbenbart udløbet). Så opstemt af ny dims har vi fået sådan en til båden, til de koldere aftener. Prøvesamling i værkstedet på godset forløb uden problemer.

Man kunne næsten få tanken at den kan erstatte en brændeovn. Men det ville jo være for nemt.

Anlægsarbejde. Episode 7.

Der skal gøres plads til savværket – så heldigvis kom mange af Godsejerens maskiner i brug. Men som altid med gamle maskiner så driller det jo lidt en gang imellem.
Ms. Hitachi dryppede igen. Det er underligt som man hurtigt ser/fornemmer at noget er galt. Anyhow.. fik fundet defekt slange og købt en ny. Benyttede lejligheden til at skifte olie i de to drev til larvefødderne og motorolie. Så nu spinder hun igen. Indtil hun ter sig næste gang.

Fliser til opklodsning blev hentet hos Henrik i Slagelse. Svigermor tog imod. Sej pæn frue der hjalp til med trillebør og læsning. “jeg er vokset op på en gård, så jeg kan godt tage fat..” – og det kunne hun. Godsejeren havde arbejdshandsker på. Det bruger hun ikke.